Всем хорошего дня! Наконец собрался и заменил цепь на Йети. Замена первая, 1.2 tsi, пробег 103 тыс., 2013 г.в., единственный владелец. Пишу для

речь о йети, а не ниссан. На звёздах выработка существенная, цепь растянута на 4 мм, пробег 103тыс. реальный, покупал авто новым в 2013 году в салоне, после замены стук исчез. Что из перечисленного вас смущает?
 


Людочка

New member
пробег обкаточный, а цепи уже кирдык! Что за качество? А что будет через 200000 т., если доживет мотор!
 
согласен, VAG уже давно не делает ресурсные и надежные авто. А шкода всегда считалась самой экономичной по стоимости владения среди автомобилей концерна, сейчас же она сравнима с содержанием премиального авто. К сожалению выбора нет и приходиться вкладываться в ремонт.
 

SDH

New member
Дополняю отчет: сегодня залил новое масло, прокрутил вручную несколько раз коленвал, чтобы все смазалось. Завел. На холостых двигатель стал работать как при покупке - очень тихо и мягко Проверил подтеки масла, пока все в порядке.

UYXlyiGZmnpSVrbY2wKMRqtwAhGz5y5-RnoXKH3FhDC2pP5477LuLeS8XledizwX80Ut51zUhjCZvsshF8pfATxC.jpg
 
надо послушать через 5ткм. У меня после замены масла тоже тихо и гладко, а через несколько тысяч опять при запуске начинает побрякивать цепь и так с момента покупки - 50ткм я купил, сейчас 150ткм - закономерность одинаковая - новое масло=тишина.
 

kdx

New member
согласен, на 1.2 масло надо менять часто, иначе натяжитель быстро выходит из строя. Родной натяжитель (с буквой D) прочищал 2 раза в димексиде.
 

@frikan@

New member
спасибо! Вероятно в моем случае причина в частых коротких поездках с пробками
 

Сверху