Все хаят коробку DQ200, хотелось бы узнать кто испытал реальные проблемы с ней,



tirm

tirm

New member
Может потечь мехатрон (лечится раз и навсегда ремкомплектом с усиленным стаканом). Ресурс сцепы зависит целиком от условий движения и чел. фактора. Ну и не буксовать:) (но это ко всем дсг относится)
 
Н

Никита Январцев

New member
что значит меньше? И что меньше ходит?
Продукты износа сцепы не летят в мехатрон. Ед слабое место - гидроблок мехатрона (ну конечно могут быть проблемы с соленоидами или вилкой, но это уже намного намного реже; и опять же это все ремонтируется).
Да, она переваривает меньштй момент, но и установлена на авто с соотв двигателями.
Да никто не отменяет того, что таки надо будет регулярно менять сцепу (ну или кататься с буксующим - коробас это не убъет), ну и маховик, но это у всех.
 
Виктор Крупенин

Виктор Крупенин

New member
а если бы продукты износа от сцепы летели в мехатрон, то коробка ходила бы дольше? Да и не суть. Гидроблока в этом мехатронике нет, вы путаете с автоматом, соленойдоа уж и подавно. Вилка да, согласен, была проблема, но с авто до 2014. Вот по этому и был задан вопрос, о проблемах после 2014. Не нужно писать абы как, лишь бы ляпнуть, я не спрашивал об устройстве КПП, а хотел лишь узнать о проблемах встречающихся с dq200 после 2014.
 
S

smashor

New member
Вы дурачок? Посмотрите устройства мехатроника на дсг7. С вилками и прочим все тоже самое. То, что были
 
EveryonE

EveryonE

New member
спорить с вами я не буду. Ответьте мне на один вопрос в вилке каких передач была проблема с коробкой dq 200? А потом решим стоит ли разводить димагогию с вами или нет
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху