Сегодня снял помыл и смазал моторчик печки (до, дребезжал и скрипел на 1

Сегодня снял помыл и смазал моторчик печки (до, дребезжал и скрипел на 1 скорости) заморочек много, но это стоит того!!! 40 минут время ни. Сейчас тишина!!!
 


postmaster

New member
видео не нашёл, сам, методом тыка, самое сложное снять кнопку бордочка!
 
Для начало отключить подушку безопасности для пассажира (ключом) потом5 саморезов(3 с верху 2 внизу) потом справа внизу (блестящий) болт торпеды, обдув ног пасажира(1 шуруп) потом 2 пластиковых шурупа (держит пенку фильтра солона) и вуаля! Вот он моторчик, отсоединяем клемму питания(по торцам нажимаем) и против часовой стрелки поворачиваем НО ТАМ ЕСТЬ Язычок не забываем его оттянуть вниз! И вытаскиваем!
 

Accountant

New member
В фабии люди дырку прожигают/ просверливают в корпусе мотора и просто капают масла, это проблема у всех вагов
 

simon_or@

New member
Что-то замороченно у вас. Я:

1.Снял пенку фильтра и отключил разъем вентилятора.
2. Отгибаю усик корпуса вентилятора - один или два - точно не помню
3. Поворачиваю корпус, ловкость пальцев и вентилятор в руках.
4. Чтобы добраться до нижнего подшипника выталкиваю три резиновых фиксатора.

Это кайф, по сравнению с Фабией. Там выжигателем делал отверстие в корпусе, чтобы хотя бы смазать.
 

alex_optimizer

New member
Не могу понять, что разрабам ВАГа помешало поставить вентилятор за фильтром, а не до.
 

Сверху