Сегодня наконец случилось то, о чем я так сильно мечтал!Я продал своего снежного

[Валерка Nickolaevich]

Сегодня наконец случилось то, о чем я так сильно мечтал!Я продал своего снежного человека!Итог владения, постоянный ремонт и куча потраченных денег и нервов!Грех на душу не стал брать, продал в салон! Машина сыпится! Малая часть того что ломалось, это турбина, генератор, дроссельная заслонка и т.д. Все таки верно говорят, что лучшая машина- это новая!

 

[selim103]

Как говорится, на машину и жену - не жалуются! Сам выбирал!)

 

[EveryonE]

Что брать будешь?

 

[ssbssb]

>

 

[Angelina Jolie]

Ну любая машина после определённых побегов требует замены некоторых узлов и деталей, абсолютно любая, это значит не сыпется, а просто пришло время поменять деталь, у которой выработан свой ресурс, поменял и дальше поехал! Абсолютно в любой машине так, а если не хочешь ничего менять, купи новую, не проблема, ток ценники конские на все новые тачки, даже на лады

 

[ПротоТип]

Может не в машине дело в уходе за ней и условиях эксплуатации. Какой движок и пробег? За сколько взяли

 

[Invert]

Йети при должном уходе и эксплуатации пробегает без проблем очень и очень долго, все зависит целиком и полностью от хозяина, какой хозяин, такое и состояние машины, по другому не бывает! К примеру на прошлом Гольф Плюс при пробеге 280 тысяч у меня стояла все ещё родная турбина в отл. Состоянии, движок 1.4 Саха, показатель же?

 

[Эльшад Мустафаев]

я имел ввиду тоже самое. Не думаю что тут кто то маеться с етти

 

[Валерий Коновалов]

верно, если нерадивый хозяин попадётся, он и новую машину меньше чем за год угробит, а в хороших руках и подержанные с большими пробегами ой как долго ездят, сам всю жизнь езжу на подержанных, вовремя меняю что нужно, не насилую машину, и езжу без проблем, а потом продаю практически за ту же цену, за которую и взял, а новая потеряет до 50% стоимости потом, и не факт что там не будет проблем и заводских косяков, и новые ломаются, замучаешься по гарантиям к ним ездить и ждать по месяцу пока они там все исправят!

 

[Санёк Толстых]

я выбрал ети бу. Хотел ладу новую сначала. Сейчас езжу радуюсь и думаю сломается сделаю и дальше поеду. Альтернативы нет данному автомобилю. Если только взять свежее и полный привод

 

[Evgeniy Scheladonov]

ну есть альтернатива, бу Тигуан, но он будет подороже на вторичке, это одна платформа, тоже шикарная машина, я вообще её хотел изначально, но судьба свела с Йети, о чем и не жалею

 

[Альбина Торлопова]

б.у. тига не на дсг идет, совсем другие ощущения. Конечно есть тига спортлайн 2.0 210л.с на DQ500. но ценнники на вторичке слишком высокие относительно обычной тиги и йети.

 

[sv_84]

1.4 150л.с на механике стоит почти также!

 

[ффф]

он провильно называется R- Line

 

[Demon567]

Вот полностью согласна, лучше новую брать, не известно как до тебя машину юзали...

 

[Макс Стародубцев]

так то оно так. Но новая стоит в 2 раза дороже а едет так же. Варианта 2 либо новая лада либо бу шкода.

 

[Владимир Костенко]

на счет едет так же не согласна с Вами) все ж едет она лучше, и сам факт, что она не засижена чужими попами не маловажен. Когда Йети распродавали, на них скидки хорошие делали, я тут же сдала свой двухлетний рапид и взяла Йетика, 1,8 4х4, вообще не пожалела. Теперь как говорится

 

[seoplayer]

если не покупать хлам то едет не хуже. Да возможно нужно будет ходовку чуть подделать и все. Я не говорю сейчас про машины которые проехали 200-300 тысяч

 

[Руслан Каримовы]

да, можно попасть на отличную машину, но это как повезет, либо надо очень хорошо разбираться, чтоб не купить откровенный хлам.

 

[Никита Шуравенков]

ну особых мозгов не надо, чтоб распознать хлам это или хорошая машина, главное внимательность к мелочам, на основании которых можно на 80-90% понять что было с машиной и что нуждается в замене, ничего сложного абсолютно! И новые машины бывают с браками и косяками, поверьте, а можно и на бу поставить другие пружины и амортизаторы, и она поедет ещё лучше!