подскажите думаю брать йети рассматриваю две машины обе 2011 года одна 1,2 двигатель вторая 1,8 полный

[bs495]

отключается...

 

[Хурзымурзы]

перед отключается?

 

[Дмитрий Ванюков]

ведущие - передние.

 

[igor_d]

получается заднии подключаются?

 

[ZmeyS]

да

 

[Хизир Сусаев]

а какой у нее расход?

 

[AlexanderYYY]

по трассе 7.5, было даже иногда 6.5! По городу конечно больше, особенно вначале! Машина 13 года, 155 тыс. км. Доволен!

 

[Lioness]

у вас механика ?

 

[Dextra]

нет? DSG

 

[Scream1982]

Катаю 5й год на 1,8- полет нормальный, зашил коробку и движок 1ст, нравиться больше чем х3

 

[leseome]

Конечно 1.8!

 

[alkanar]

1.8 4*4 хорошая машинка

 

[General]

1.8, но надо быть готовым к вероятности попадания на капиталку из-за жора масла, а это думаю 300тр.+ сейчас.

1.2 редко требует капиталки, но по мелочам-болезням может вытягивать регулярно из кошелька по 10-50 тр.

Ну и коррозия (, у обоих вариантов одинаково может жрать кузов.

 

[Алексей Клюбин]

а она разве не оцинкованная?

 

[MaxFrodo]

оцинкованная, но что-то у них пошло не так. Вот такие места по кузову - очень частое явление (арки, двери, ручки), многие Йети полностью крашенные или частично. Я подкрашиваю каждый год ржавые места, но ржавчина идет изнутри, поэтому ни шпакля, ни цинкование отдельных мест особо не помогает. Что интересно, на Фабии, которая старше Йети у меня не было таких проблем.

 

[ferret-e]

Это все убирается в нормальной малярке и не вылезает. Краска просто экологичная у вага тех лет

 

[encomstr]

Все шкоды ржавеют как здрасьте) Особенно если первые её владельцы думают, что цинк её спасёт, и кладут БОЛТ на сколы. Если всё во время подмазывать, то они долго ходят.

 

[Рушан Шавалиев]

с Фабией тоже как повезёт. Я на своей порог пальцем проткнул

 

[Владимир Додонов]

Если 1.8 от 14-го года,берите.
От масложера поможет раскоксовка.
Не надо капиталки, я вам точно говорю.

 

[sullivan]

1.8 сейчас расход город 15.7 литра