ошибка неисправности тормозной системы шкода ети 2012 полный привод,не с того с сего Что делать ? Что это может быть

[error2k]

Подскажите пожалуйста

ошибка неисправности тормозной системы шкода ети 2012 полный привод,не с того с сего
Что делать ?
Что это может быть?

 

[Kantessa]

Проверьте напряжение аккумулятора...скорее всего сдох.

 

[Heromant]

показал 12 где то, а когда начала заводить ушел до 4
И под замену в итоге

 

[Рим Сайфутдинов]

что и требовалось доказать

 

[Kurilshik]

Помоему когда тормозухи не хватает он так пишет. Но автор же сначала все проверил явно и только потом написал?

 

[konveyera]

автор Алёнка. Не судите строго.)

 

[Александр Спасибухов]

Может тормозуха не хватает, или датчик абс помер.

 

[цуке]

Ребят ну не скупитесь вы, на это мелочь !! Не на столько она вауууу ну покажет вам не все !!! Ну направление покажет

 

[Антон Петрище]

 

[Антоха Амелин]

Было такое, тормозная жидкость ушла. Долейте и потом на осмотр, где уходит.

 

[Bliznec]

Было похожее, после тог как в песках пару раз сильно пробуксрвал, несколько дней горел и чек и abs при езде и eps, потом abs и eps пропали при езде, только чек горел, и через день и чек перестал гореть. Стоит сказать что после пробуксовки начал очень очень плавно переключать передачи и все прошло.

 

[Илья Сердюков]

Тормозуха уходила, суппорт подъехал. Пока суппорт не поменял, пищала

 

[n1kk0]

это было ранее
Но машина всегда заводилась

 

[delab]

У меня Аккум когда сдох писала про отказ тормозов

 

[PolishSEO]

Тормозухи долей для начала!

 

[svetamk]

Тормозуха по другому идет
Уже сталкивалась

 

[Сергей Ветошкин]

Оказалось, сдох аккумулятор
Пришлось под замену

 

[Леонидыч]

Перечитываю посты и вот сюда хочу добавить: была у меня такая ересь, появлялась надпись и загорался желтый значок ( ! ), причина была в грязной заслонке акселератора. При загрязнении заслонки она самостоятельно приоткрывается для поддержания ХХ (прошивка БУ), при этом меняется давление в трубопроводе от всасывающего коллектора к вакуумному усилителю тормозов, где стоит датчик абсолютного давления воздуха, который реагирует на изменившиеся параметры миn.-мах. значений при этом сигнализирует об аварии.