Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Никогда! Слышите никогда, не забывайте поставить защиту картера!
Как итог: Масляный поддон - 3800р, Датчик уровня/температуры масла- 3600р., герметик 600р, пластиковая перегородка отремонтирована (запаяна), маслозаборник холодной сваркой заклеил. Шов виден. не знаю, будет держать или нет. но уровень масла все равно ниже шва, п.э. в крайнем случае датчик давления масла запиликает.
По городу/для бездорожья/по трассе... йеть - автомобиль универсальный со всеми вытекающими.. и на бездорожье весьма неплох, малый клиренс вполне компенсируется короткими свесами, но вот ни понижайки, ни блокировок нет...
Я с Винновки до Рождественно проехал по заповеднику на 1.2 там крокодилы наши не проедут, Я проехал. Передний привод. Но штраф получил от лесника. Если бы застрял только вертолётом пришлось бы вытаскивать. Короче мой йетик класс.